Eletrônica Veicular Aplicada

Objetivo:

Capacitar o participante na realização de intervenções em sistemas de Gerenciamento de Energia Elétrica de baixa tensão 12 e 24 Volts e testes dos componentes da eletrônica embarcada em sistemas automotivos e utilização do multímetro automotivo.

O treinamento apresenta os elementos básicos da eletricidade até os mais complexos da linha automotiva.

Este conteúdo é importante para os profissionais que desejam relembrar ou aprender conceitos e aplicações da elétrica básica até desenvolver novas formas de diagnóstico e análise avançada em sistemas elétricos modernos.

São aplicados testes, procedimentos técnicos e diagnóstico dos sistemas elétricos dos veículos 24 Volts e 12 Volts, referentes as baterias (SLI, AGM e EFB), alternadores (convencionais e pilotados), sensores de bateria (EBS) e motores de partida.

As etapas de diagnóstico são realizadas com a participação do aluno, onde os resultados são discutidos e avaliados através do uso de dados coletados em tempo real e provenientes de sinais do osciloscópio com uso de multímetro automotivo. Outras etapas com procedimentos técnicos utilizando aparelhos de recarga, análise de bateria, scanner e outros específicos, também são avaliados durante o treinamento.

Etapa 1:

• Os temas de elétrica básica automotiva são demonstrados e aplicados. Desta forma, é possível iniciar a construção para aprimoramento e compressão dos temas mais avançados.

• A aplicação de teste com multímetro automotivo, leituras, formas de medição e ajuste aplicados aos componentes e grandezas elétricas.

• Análise e leitura de diagrama elétrico aplicado na norma DIN.

Etapa 2:

• São discutidos os temas relacionados aos acumuladores de energia, tipo: características e modelos de diagnóstico eletrônico, além do nível físico (com equipamentos de teste), além da definição da aplicação da bateria, leitura e compreensão das informações técnicas do rótulo e procedimentos técnicos.

• São aplicados de forma prioritária a análise de geração de energia e controle por reguladores com osciloscópio automotivo, além do sistema de monitoramento eletrônico e segurança.

Local: Centro de Treinamento Automotivo Bosch, em Campinas (SP).

Horários das turmas oferecidas nos Centros de Treinamentos:

• Integral - das 8 às 17 horas

Descrição do conteúdo:

• Etapa 1
• • • Grandezas elétricas - tensão, corrente e resistência.
  • • Grandezas elétricas - Teste, medições e ajuste do multímetro automotivo;
  • • Tipo de resistências elétricas e medições;
  • • Funções do multímetro automotivo – passo a passo;
  • • Aplicação da Lei de Ohm – aplicação e medição;
  • • Circuito em série e paralelo;
  • • Transistores, utilização e função;
  • • Diodos, testes e aplicação;
  • • Tipo de sinal analógico e digital, análise e medição;
  • • Ajuste do multímetro automotivo para medição de sinais;
  • • Princípios do eletromagnetismo e magnetismo;
  • • Capacitores, aplicação e medição;
  • • Fusíveis, tipos e função;
  • • Relés, aplicação e tipos;
  • • Análise de símbolos elétricos e descrições;
  • • Compreensão do esquema elétrico automotivo.

• Etapa 2
• • • Tipos de acumuladores para 12V ou 24 V (AGM, EFB e SLI) e características técnicas;
  • • Compreensão e leitura dos dados técnicos rotulados;
  • • Análise e teste de fluxo anormal de corrente da bateria (12V/24V);
  • • Corrente de partida (CA) para sistema 12V e 24V;
  • • Resistência interna da bateria, teste e análise;
  • • Geradores de energia (com 1 ou 3 em paralelo);
  • • Funcionamento e retificação da tensão elétrica;
  • • Teste de retificação/ondulação da bateria;
  • • Análise do equilíbrio elétrico 12V/24V;
  • • Reguladores inteligentes, teste e análise;
  • • Sistema de detecção do estado da bateria;
  • • Sensores de bateria, análise e procedimentos técnicos;
  • • Teste das funções dos reguladores de tensão (LIN);
  • • Sistema de carga controlada (RVC);
  • • Circuitos elétricos com duas baterias;
  • • Terminais de proteção para linhas de alta potência;
  • • Sistema start-stop, teste e análise.